logo

รายละเอียดสินค้า

Created with Pixso. บ้าน Created with Pixso. ผลิตภัณฑ์ Created with Pixso.
อะไหล่รถ Tesla EV
Created with Pixso.

Tesla Model X โมดูลสปริงลมหน้าซ้าย 1027061-00-D อะลูมิเนียมอัลลอย

Tesla Model X โมดูลสปริงลมหน้าซ้าย 1027061-00-D อะลูมิเนียมอัลลอย

ชื่อแบรนด์: CFN
เลขรุ่น: 1027061-00-D
ขั้นต่ำ: 1
ราคา: Negotible
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
ข้อมูลรายละเอียด
Place of Origin:
GuangDong China
Damping Adjustable:
Yes
Type:
Suspension Parts
Model:
Model X
Application:
Electric Vehicles
Color:
Black
Material:
Aluminum Alloy
เน้น:

โมดูลสปริงอากาศ Tesla Model X

,

ช่วงล่างอะลูมิเนียมอัลลอยสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า

,

เปลี่ยนสปริงลมหน้าซ้าย

คําอธิบายสินค้า

โมดูลสปริงอากาศด้านหน้ามือซ้าย 1027061-00-D

รากฐานของความแม่นยําด้านหน้าซ้าย สําหรับเทสลาของคุณ

ทุกมุม ทุกเบรค ทุกขุดในถนน เทสลาของคุณ ที่มุมด้านหน้าซ้ายโมดูลสปริงอากาศด้านหน้า 1027061-00-D เป็นองค์ประกอบที่สําคัญ ที่ทําให้มุมนี้สมดุล,ตอบสนองและสบายใจ ไม่ว่าคุณจะนําทางในถนนเมืองที่แคบ หรือเดินทางด่วนหน่วยทางซ้ายไม่ใช่แค่ส่วนแขวน มันคือความแตกต่างระหว่างรถที่รู้สึก "ปิด" กับรถที่เตือนคุณว่าทําไมคุณเลือกเทสล่า.

วิธี ปกครอง ปัญหา ฝั่ง ขวา ฝั่ง ขวา

มุมด้านหน้าซ้ายมีแรงกดดันพิเศษ มันรับน้ําหนักจากด้านคนขับ มันดูดซึมแรงกระแทกจากมุมซ้าย และทํางานกับระบบการควบคุม เพื่อให้เทสลาของคุณอยู่บนเส้นทางโมดูลนี้ถูกออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์:

 

  • การจัดการภาระที่ไม่เท่าเทียมกัน: คนขับ, ผู้โดยสาร, หรือค้อนของสินค้าในที่นั่งซ้าย หน่วยสัมผัสความดันปรับปริมาณอากาศใน 0.5 วินาทีเพื่อแก้ไขน้ําหนักที่ไม่เท่าเทียมกันไม่มีซ้ายด้าน sag ที่โยนออกการจัดสรรหรือทําให้การควบคุมรู้สึก "หนัก."
  • การปรับความหนาว: ระหว่างการหันซ้ายที่คมแรงหลุดศูนย์กลางผลักดันน้ําหนักไปยังมุมด้านหน้าซ้ายการรักษายางที่ติดตั้งและการควบคุมที่แม่นยํา ไม่มีการ "ลอย" หรือการสูญเสียการควบคุม.
  • การป้องกันหลุมหลุม: ล้อด้านหน้าซ้ายมักจะชนกับเศษขยะหรือหลุมขยะก่อน (ขอบคุณสายตาของคนขับ) ปัสสาวะอากาศของโมดูลจะบดซับเพื่อดูดซึม 60% ของแรงกระแทก ป้องกันล้อ ยางและส่วนประกอบการควบคุมจากความเสียหาย.

สร้างขึ้นเพื่อเอาชนะการทารุณที่หนักที่สุด

  • กระเพาะเลือดอุดตันที่เสริมด้วยอารามิด: สปริงอากาศใช้ยางยาง 6 ชั้นที่ติดกับเส้นใยอารามิด (วัสดุเดียวกันในยางที่มีประสิทธิภาพสูง) ทนต่อการเจาะจากเศษขยะทาง000+ วงจรการปรับอัตราการปรับอัตราการปรับอัตราการปรับอัตรา.
  • โครงสร้างอัลลูมิเนียมโกง: น้ําหนักเบากว่าเหล็ก (ลดน้ําหนักที่ไม่ถูกสปริง) แต่แข็งแรงเท่ากัน หลังคาสามารถทนความอ้วนของแกนหน้าได้ 2,100+ ปอนด์แม้แต่ในภูมิภาคที่ใช้เกลือบนถนนฤดูหนาว.
  • ระบบการควบคุมความเร็ว: วาล์วไฟฟ้า (ควบคุมการไหลของอากาศ) ตั้งไว้เพื่อหลีกเลี่ยงการขัดขวางกับการเชื่อมโยงการควบคุมด้านหน้าและซ้ายมันทํางานเงียบ (ต่ํากว่า 40dB) และตอบสนองกับคอมพิวเตอร์ของรถยนต์ในล้านวินาที, รับประกันการปรับที่เรียบร้อย

สัญลักษณ์ ที่ โมดูล หน้า ซ้าย ของ คุณ ต้องการ การ จัด จัด

  • ด้านซ้าย: จอดรถ บนพื้นที่ราบ และสังเกตว่ายางด้านหน้าซ้ายนั่งต่ํากว่ายางด้านหน้าขวา ซึ่งทําให้ล้อขับรถลากไปทางซ้าย ทําให้ยางด้านซ้ายเสียเร็วขึ้น และทําให้แขวนยางเครียดขึ้น
  • การขับรถทางซ้ายที่แข็งแรงหรือลอย: ฝ่าหน้าซ้ายรู้สึกแข็งเกินไป (กระแทกบนผื่นเล็ก ๆ) หรืออ่อนเกินไป (กระโดดหลังชนกับหลุม)
  • คลิกระหว่างการหมุน: "คลิก" ที่อ่อนแอเมื่อหันไปทางซ้าย หมายถึงกระโปรงติดตั้งของโมดูลถูกสวมใส่ สร้างการเล่นที่ส่งผลต่อความแม่นยําของการควบคุม
  • ไฟเตือน "การแขวนด้านหน้า": ถ้าการเตือนระบุปัญหาด้านซ้าย มักจะเป็นโมดูลนี้ จะมีการรั่วไหลในหลอดเลือดดํา หรือวาล์วที่ล้มเหลวที่ไม่สามารถรักษาความดันได้

การ ติดตั้ง: ออกแบบ ให้ ติดมือ ซ้าย ได้ อย่าง สมบูรณ์

  • การติดตั้งแม่นยํา: โมดูลตรงกับแขนควบคุมด้านหน้าซ้ายและหอพับด้วยการใช้รูตามรายละเอียดโรงงาน, ด้วยรูปแบบ 3 โบลท์ที่ตรงกับการออกแบบเดิมของ Teslaไม่มีการเจาะหรือบิด เพียงแค่ boltตรงไปตรงมา.
  • การปรับขนาดเฉพาะซ้าย: หลังการติดตั้ง เครื่องสแกน Tesla จะใช้ "การปรับมุมด้านหน้าซ้าย" เพื่อให้มodule ติดต่อกับเซ็นเซอร์มุมการขับเคลื่อน
  • ทีเด็ดมืออาชีพ: ตรวจสอบสายอากาศด้านหน้าซ้าย. ภายในเวลา, มันสามารถพัฒนารอยแตกจากการกัดกับล้อดี. การแทนที่มันด้วยโมดูลให้แน่ใจว่าไม่มีการรั่วซ่อนทําลายการซ่อมแซมของคุณ