ชุดล็อคประตูหลังซ้ายสำหรับ Tesla Model 3/Model Y (-2023) | 1500674-91-B

1. คำอธิบายการทำงานหลัก

1. การล็อคและปลดล็อคที่เชื่อถือได้: ติดตั้งกลไก cam-lock เสริมความแข็งแรง ช่วยให้ประตูหลังซ้ายล็อคได้อย่างปลอดภัยขณะขับขี่ จอดรถ หรือบนภูมิประเทศที่ขรุขระ รองรับการทำงานที่ราบรื่นผ่านกุญแจรีโมทของ Tesla, สวิตช์ภายใน หรือแอปบนมือถือ พร้อมเวลาตอบสนองที่รวดเร็ว (≤0.6 วินาที) เพื่อการเข้าถึงที่สะดวก
2. การผสานรวมระบบยานยนต์: สื่อสารแบบเรียลไทม์กับ Body Control Module (BCM) เพื่อส่งสถานะการล็อค ทำให้สามารถประสานงานฟังก์ชันต่างๆ เช่น การเปิดใช้งานระบบป้องกันการโจรกรรมของรถเมื่อล็อค หรือทริกเกอร์การแจ้งเตือน "ประตูเปิด" บนแดชบอร์ดหากไม่ปิดสนิท การผสานรวมนี้ช่วยรักษาความปลอดภัยและการตอบสนองของผู้ใช้อย่างสม่ำเสมอ
3. ความทนทานต่อสภาพแวดล้อมและการสึกหรอ: สร้างขึ้นด้วยวัสดุที่ทนทานต่อการกัดกร่อนและส่วนประกอบที่ปิดสนิท ทนทานต่อน้ำ ฝุ่น และอุณหภูมิสูง ปกป้องเฟืองและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ภายในจากความเสียหาย ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพในระยะยาวในสภาพแวดล้อมที่มีฝน หิมะ หรือความชื้นสูง

2. ตารางพารามิเตอร์ข้อมูลจำเพาะ

3. การตัดสินความผิดปกติ (สัญญาณสำหรับการเปลี่ยน)

• ความล้มเหลวในการล็อค/ปลดล็อค: ประตูไม่ตอบสนองต่อกุญแจรีโมท แอป หรือคำสั่งภายใน หรือต้องพยายามหลายครั้งในการใช้งาน ซึ่งอาจเกิดจากมอเตอร์ผิดพลาด เฟืองสึกหรอ หรือสายไฟเสียหาย
• เสียงผิดปกติ: เสียงบด, เสียงดังเอี๊ยด หรือเสียงคลิกในระหว่างการทำงาน ซึ่งเกิดจากเศษขยะในกลไก, ส่วนประกอบที่ไม่ตรงแนว หรือชิ้นส่วนที่สึกหรอ
• การแจ้งเตือนบนแดชบอร์ด: ข้อความเช่น "Rear Left Door Lock Malfunction" หรือ "Check Door Lock" บนจอแสดงผล ซึ่งส่งสัญญาณการสูญเสียการสื่อสารกับ BCM
• การล็อคที่ไม่ปลอดภัย: ประตูสามารถเปิดได้จากภายนอกหรือภายในแม้ว่าจะ "ล็อค" อยู่ก็ตาม ซึ่งบ่งบอกถึงสลักล็อคที่ล้มเหลวหรือสปริงที่อ่อนแอ

4. ข้อดีของเกรดแบรนด์พรีเมียม (เทียบกับผลิตภัณฑ์ทั่วไป)

5. รายละเอียดการติดตั้ง

5.1 เนื้อหาในแพ็คเกจ

• 1× ชุดล็อคประตูหลังซ้าย (1500674-91-B)
• 4× สกรูยึดความแข็งแรงสูง (ตรงตามข้อกำหนด OEM)
• 1× คู่มือการติดตั้ง (พร้อมไดอะแกรมสำหรับการถอดแผงประตูและสายไฟ)
• 1× แพ็คเก็ตสารหล่อลื่น (ซิลิโคนเบส สำหรับการบำรุงรักษากลไกให้ราบรื่น)

5.2 เครื่องมือที่จำเป็น

• เครื่องมือถอดแต่งพลาสติก (เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อแผงประตู)
• ไขควง Torx (T20 และ T25)
• ชุดซ็อกเก็ต (8 มม.)
• เครื่องมือเชื่อมต่อไฟฟ้า (เพื่อการตัดการเชื่อมต่อสายรัดอย่างปลอดภัย)

5.3 ข้อควรระวังในการติดตั้ง

1. การตัดการเชื่อมต่อพลังงาน: ถอดแบตเตอรี่ 12V ของรถยนต์ก่อนการติดตั้งเพื่อป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรขณะจัดการสายไฟ
2. การถอดแผงประตู: ใช้เครื่องมือพลาสติกเพื่องัดแผงประตูภายในออกอย่างเบามือ โดยระมัดระวังไม่ให้คลิปหักหรือทำลายสายไฟที่อยู่ด้านหลัง
3. การจัดการสายไฟ: เมื่อถอดสายรัดของชุดล็อคเก่า ให้กดแท็บปลดล็อค—อย่าดึงสายไฟโดยตรงเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อระบบไฟฟ้าของรถยนต์
4. การควบคุมแรงบิด: ขันสกรูยึดให้แน่นถึง 7±1Nm เพื่อยึดชุดล็อคโดยไม่ทำให้ตัวเรือนบิดเบี้ยว