logo

รายละเอียดสินค้า

Created with Pixso. บ้าน Created with Pixso. ผลิตภัณฑ์ Created with Pixso.
อะไหล่รถ Tesla EV
Created with Pixso.

Front Left or Right Shock Strut Coil Spring Assys For Tesla Model S 2011-2021 1015619-00 -C 80*16*16

Front Left or Right Shock Strut Coil Spring Assys For Tesla Model S 2011-2021 1015619-00 -C 80*16*16

ชื่อแบรนด์: CFN
เลขรุ่น: 1015619-00-C
ขั้นต่ำ: 1
ราคา: Negotible
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
กวางตุ้ง ประเทศจีน
สี:
สีดำ
ความปลอดภัย:
ออกแบบโดยคำนึงถึงความปลอดภัย
ความทนทาน:
ทนทานและน่าเชื่อถือ
วัสดุ:
เหล็ก
ประเภท:
ชิ้นส่วนทั่วไป
ฟังก์ชั่น:
การทำให้หมาด ๆ
ขนาด:
80*16*16
รุ่น:
รุ่น S
น้ําหนัก:
7.1กก
เน้น:

Coil Spring Assys shock Strut

,

Front Left Shock Strut Coil Spring

,

1015619-00 -C Shock Strut Coil Spring

คําอธิบายสินค้า
ชุดประกอบสปริงคอยล์โช้คอัพหน้าซ้ายหรือขวาสำหรับ Tesla Model S 2011-2021
หมายเลขชิ้นส่วน: 1015619-00-C | ขนาด: 80*16*16
คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์
คุณสมบัติ ค่า
สี ดำ
ความปลอดภัย ออกแบบโดยคำนึงถึงความปลอดภัย
ความทนทาน ใช้งานได้นานและเชื่อถือได้
วัสดุ เหล็ก
ประเภท อะไหล่ทั่วไป
ฟังก์ชันการทำงาน การหน่วงการกระแทก
รุ่น Tesla Model S
น้ำหนัก 7.1 กก.
รายละเอียดสินค้า
ชุดประกอบสปริงคอยล์โช้คอัพหน้าซ้ายหรือขวา (หมายเลขชิ้นส่วน 1015619-00-C) เป็นส่วนประกอบช่วงล่างที่สำคัญซึ่งออกแบบมาสำหรับรถยนต์ Tesla Model S ที่ผลิตตั้งแต่ปี 2011 ถึง 2021 ด้วยขนาด 80×16×16 ชุดประกอบเหล่านี้รวมโช้คอัพและสปริงคอยล์เข้าด้วยกันเพื่อมอบความสะดวกสบายในการขับขี่และการควบคุมรถที่ดีที่สุด
ข้อมูลจำเพาะหลัก
พารามิเตอร์ รายละเอียด
ความเข้ากันได้ Tesla Model S (2011-2021) รวมถึงรุ่นต่างๆ เช่น P85D, P85, 85D, 60D, 60 และ 85
หมายเลขชิ้นส่วน 1015619-00-C
คุณสมบัติการออกแบบ
  • โช้คอัพแรงดันอากาศ
  • โครงสร้างสปริงคอยล์
  • การออกแบบการติดตั้งแบบส้อมด้านล่าง
  • ใช้ได้กับด้านหน้าซ้าย/ขวา (ต้องปรับมุมระหว่างการติดตั้ง)
ฟังก์ชันหลัก
  • การดูดซับแรงกระแทก: โช้คอัพแรงดันอากาศช่วยลดการสั่นสะเทือนและแรงกระแทกจากพื้นผิวถนนที่ไม่เรียบ ลดการกระแทกที่ส่งไปยังตัวรถ และเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่
  • เสถียรภาพและการควบคุม: สปริงคอยล์ให้การรองรับโครงสร้าง รักษาการจัดตำแหน่งล้อที่เหมาะสมระหว่างการเลี้ยว การเร่งความเร็ว และการเบรก ซึ่งช่วยลดการเอียงของตัวรถและทำให้ยางสัมผัสกับถนนได้อย่างสม่ำเสมอ
  • การกระจายน้ำหนัก: ทำงานเพื่อกระจายน้ำหนักของรถอย่างสม่ำเสมอทั่วเพลาหน้า ป้องกันความเครียดที่มากเกินไปบนส่วนประกอบช่วงล่างแต่ละชิ้น และยืดอายุการใช้งาน