สตบิเลอร์หลัง Anti-Roll Sway Bar Link สําหรับ 2017+ Tesla Model 3 / 2020+ Model Y 1044485-00-A (แบรนด์ CFN)

1. การยับยั้งการม้วนและการพัฒนาการจัดการ: ส่งทัณฑ์ระหว่างสแตบิเลเซอร์ด้านหลังและส่วนประกอบของการแขวน; เมื่อรถหันหรือพบกับถนนที่ไม่เรียบ มันช่วยสแตบิเลเซอร์สแตบิเลเซอร์ให้แรงต่อต้านการลอยลดความชันของร่างกาย (oversteer / understeer) และปรับปรุงความมั่นคงในการขับรถ.
2. การลดความสั่นสะเทือนของเซสเซนชั่น: มีเครื่องเชื่อมลูกกลองความแม่นยํา (มีน้ํามันที่เต็มด้วยอุณหภูมิสูง) ที่ซับซ้อนการสั่นสะเทือนเล็กน้อยจากถนนลดการถ่ายทอดของเสียงแขวนและการกระแทกไปยังห้องนั่งรถ อนุรักษ์คุณภาพการขับรถที่เรียบร้อยของรุ่น 3/Y.
3. การบํารุงรักษารูปร่างการแขวน: รักษาปริมาตรการปรับสัดส่วนของยางแขวนหลังที่ปรับสัดส่วนจากโรงงาน; ไม่เหมือนกับสลับที่สวมใส่ที่ทําให้การเชื่อมโยงอ่อนแอ, มันทําให้สตารีเซอร์บาร์อยู่ในตําแหน่งที่ถูกต้อง,การหลีกเลี่ยงการสกัดยางที่ผิดปกติ (e. g., การสกัดลมที่ไม่เท่าเทียมกันบนยางหลัง) และการรับประกันความตอบสนองในการเบรกและการควบคุมที่คงที่

• ร่างไม้: ผลิตจากสแตนเลสคาร์บอน 45# (รักษาด้วยความร้อน, ความแข็งแรงต่อความยืด ≥ 600MPa) ด้วยเคลือบไฟฟ้าสีดําหรือดิน (ผ่านการทดสอบสเปรย์เกลือ ASTM B117 720 ชั่วโมง).
• สายผ่าบอล: กระดูกลูกบอลทําจากสแตนเลสเบียร์ที่เคลือบด้วยโครม (ความแข็ง ≥HRC 58) เพื่อความทนทานต่อการสวมใส่; กระดูกฝุ่นใช้วัสดุ TPE (Thermoplastic Elastomer) ที่ทนต่ออุณหภูมิสูงที่ทนต่ออัตราอุณหภูมิ -40 °C ถึง 120 °C (ไม่แตกในฤดูหนาวเย็นหรืออ่อนนุ่มในฤดูร้อน) และป้องกันฝุ่น/น้ําจากการเข้าสู่ข้อผูกลูกกลอง.
• เครื่องติดตั้ง: ประกอบด้วยพวงมาลัยและหมวดลวดตามรายละเอียดของ OEM (ผสมยางเพื่อความทนทานต่อการกัดกร่อน) เพื่อให้ความเหมาะสมอย่างแน่นกับองค์ประกอบการแขวนและหลีกเลี่ยงการลดลอยจากการสั่นสะเทือนทางยาวนาน

1. ยกท้ายรถยนต์ขึ้นและติดตั้งมันด้วยจ็อคสต็อป (รับประกันการสนับสนุนที่มั่นคง) ถอนล้อหลังที่ตรงกับสายต่อที่ต้องการเปลี่ยน (ด้านซ้าย/ขวา) หมายเหตุ:ส่วนนี้สําหรับด้านเดียว; ยืนยันการติดตั้ง LH/RH ก่อนการติดตั้ง)
2. ค้นหาลิงก์สวิวบาร์เก่า: มันเชื่อมสติบอลบาร์ด้านหลัง (ปลายบน) กับสตรอทด้านหลัง (ปลายล่าง)ใช้ซ็อต 13 มิลลิเมตรเพื่อเอาเน็ตด้านบนออก (การติดต่อกับแท่นความมั่นคง) และซ็อต 15 มิลลิเมตรเพื่อเอาเน็ตด้านล่างออก (การติดต่อกับสตรอท / ค้อน); ถ้าผูกลูกกลมถูกจับไว้, คลิกค้อนด้วยความอ่อนโยนด้วยมือค้อนยางเพื่อปลดมัน (หลีกเลี่ยงการทําลายส่วนแขวนที่อยู่ใกล้เคียงกัน)
3. ถอนสายเดิมและทําความสะอาดพื้นผิวการติดตั้ง (บราคเกอร์สตาบิลิเซอร์, จุดติดตั้งสเตรท) ด้วยแปรงสาย ลบสนิม, ขยะ, หรือกรีสเก่าเพื่อให้แน่ใจว่าเข้ากันอย่างแน่นสําหรับสายใหม่
4. สอดคล้องการเชื่อมโยงสแตนบาร์ CFN กับจุดการติดตั้ง: ก่อนอื่นเชื่อมปลายบนกับสแตนบาร์ที่มั่นคง, แล้วเชื่อมปลายล่างกับสเตรท / ค้อน;แข็งแกร่งมังคุดด้วยมือก่อน เพื่อหลีกเลี่ยงการสับสน.
5. ใช้กุญแจหมุนเพื่อกระชับพวงมาลัยให้ตรงกับสเปคการใช้งานของ Tesla: พวงมาลัยบน (28±2 Nm), พวงมาลัยล่าง (35±3 Nm)ขณะที่การขัดขัดต่ําอาจทําให้การเชื่อมโยงโล่งและเสียง.
6. ติดตั้งล้อหลังใหม่, ลดรถลง และทําการทดสอบทางสั้น: ตรวจสอบเสียงที่ผิดปกติ (เช่น ริ้วรอย ริ้วรอย ริ้วรอย ริ้วรอย ริ้วรอย ริ้วรอย ริ้วรอย ริ้วรอย ริ้วรอย ริ้วรอย ริ้วรอย ริ้วรอย ริ้วรอย ริ้วรอย ริ้วรอย ริ้วรอย ริ้วรอย ริ้วรอย ริ้วรอย ริ้วรอย ริ้วรอย ริ้วรอย ริ้วรอย ริ้วรอย ริ้วรอย ริ้วรอยให้มืออาชีพปรับระดับการแขวนหลัง เพื่อให้ความแม่นยําของกณิตศาสตร์.