Shock Absorber Core - RH ด้านหน้า - ไฮดรอลิกสี่ล้อไดรฟ์ | 1188368-00-EX

ผู้พิทักษ์ไฮดรอลิกของหน้า 4WD ของคุณขวา

ทำไม 4wd ด้านหน้าขวาต้องการแกนนี้

• การทำให้หมาด ๆ: เมื่อระบบ 4WD ของคุณส่งพลังงานไปที่ล้อขวาด้านหน้า (พูดในระหว่างการปีนขึ้นเขาลื่น) ลูกสูบภายในของแกนจะเปลี่ยนไปใน 0.15 วินาทีเพื่อทำให้หมาด ๆ แข็งทื่อ สิ่งนี้จะป้องกันไม่ให้ล้อ "เด้ง" ออกจากพื้นดินทำให้แรงฉุดที่คุณต้องการมากที่สุด มันเป็นเหมือนการปรับสองวินาทีเพื่อให้ตรงกับด้ามจับของถนน
• การเปลี่ยนแปลงของของเหลวที่ใช้งานหนัก: น้ำมันไฮดรอลิกภายในถูกกำหนดด้วยดัชนีความหนืดที่สูงกว่าแกน 2WD รักษาความสอดคล้องแม้ว่าน้ำหนักของระบบ 4WD จะร้อนขึ้น ไม่มีความรู้สึก "ฟู" อีกต่อไปในระหว่างการปีนขึ้นไปหรือลากจูง - ของเหลวนี้ยังคงมีเสถียรภาพดังนั้นแรงกระแทกจึงตอบสนองได้
• การจัดอันดับโหลดเฉพาะ 4WD: ด้านหน้าขวาในรุ่น 4WD มีน้ำหนักคงที่ 15% กว่าตัวแปร 2WD 15% (ขอบคุณส่วนประกอบระบบขับเคลื่อนพิเศษ) อัตราการบีบอัดของแกนกลางนี้ (280 ปอนด์/นิ้ว) ถูกหมุนเพื่อชดเชยว่ามั่นใจได้ว่าระดับส่วนหน้าจะอยู่ภายใต้การโหลด - ไม่มีการหย่อนคล้อยที่โยนพวงมาลัยหรือการจัดตำแหน่ง

วัสดุที่สร้างขึ้นสำหรับการละเมิด 4WD

• ก้านลูกสูบชุบโครเมี่ยม: ก้านที่เคลื่อนที่ภายในช็อตจะถูกชุบด้วยโครเมี่ยมเกรดอุตสาหกรรมหนากว่าแท่งมาตรฐาน 3 เท่า สิ่งนี้ต่อต้านการเจาะจากโคลนเกลือและกรวด - ทั่วไปในกรณีใช้ 4WD ที่ล้อด้านหน้าขวาเตะเศษซาก มันถูกสร้างขึ้นเพื่อให้ราบรื่นแม้หลังจากการผจญภัยนอกเส้นทางมานานหลายปี
• กระบอกเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง: เปลือกนอกทำจากเหล็ก SAE 1045, รักษาความร้อนให้ทนต่อแรงดันภายใน 4,000 psi (สูงกว่าการกระแทก 2WD 20%) ความแข็งแรงนี้มีความสำคัญเมื่อระบบ 4WD เปลี่ยนน้ำหนักอย่างกะทันหัน-เช่นระหว่างการเปลี่ยนแปลงช่องทางอย่างรวดเร็วหรืออุปสรรคนอกถนน
• ระบบปิดผนึกสองใบ: แตกต่างจากการออกแบบแบบอนุกรมเดี่ยวแกนนี้ใช้ซีลที่ทับซ้อนกันสองตัวเพื่อล็อคสารปนเปื้อน ตราประทับด้านในจัดการกับการกักเก็บของเหลวในขณะที่ซีลด้านนอกบล็อกสิ่งสกปรกและน้ำ - จำเป็นสำหรับเจ้าของ 4WD ที่จัดการกับฝนหิมะหรือเส้นทาง

สถานการณ์ 4WD ในโลกแห่งความเป็นจริงมันมาสเตอร์

• การเดินทางที่เต็มไปด้วยหิมะ: เมื่อล้อขวาด้านหน้ากระทบกับร่องที่เฉื่อยชาแกนบีบอัดเพื่อดูดซับแรงกระแทกจากนั้นรีบาวน์ช้าๆเพื่อให้ล้อสัมผัสกับถนน ไม่มีการลื่นไถลหรือการสูญเสียการควบคุมอีกต่อไป
• ถนนลูกรัง: การทำให้หมาด ๆ ของช็อตปรับให้เข้ากับการกระแทกขนาดเล็กอย่างรวดเร็วป้องกันไม่ให้ด้านหน้าขวาจากการสั่นมากเกินไป สิ่งนี้ยังคงพวงมาลัยที่แม่นยำดังนั้นคุณจะไม่รู้สึกว่าหินทุกก้อนผ่านพวงมาลัย
• การลากจูงหรือสินค้า: ลากรถพ่วงหรือชั้นวางหลังคาที่โหลด? การบีบอัดที่แข็งทื่อของแกนช่วยให้ด้านหน้าถูกต้องจากการหย่อนคล้อยรักษาจุดมุ่งหมายของไฟหน้าอย่างเหมาะสมและลดการสึกหรอบนยางและเบรก