เครื่องปรับอัตราการชาร์จของ Tesla US ถึง EU CCS2 (สําหรับรุ่น S/X/Y/3)

1รายละเอียดสําคัญและความเข้ากัน

2. ทําไมแอดป์เตอร์ CCS2 ของแบรนด์เกรดนี้จึงสําคัญสําหรับการใช้งานข้ามภูมิภาค

1. การแปลงโปรโตคอลแบบเรียบร้อย: ไม่เหมือนกับตัวปรับแบบทั่วไปที่จัดการกับการส่งกระแสไฟฟ้าพื้นฐานเท่านั้น ตัวปรับนี้รองรับโปรโตคอลการสื่อสาร BMS ของเทสลา และฟังก์ชัน ISO 15118 ของ EU CCS2อัตโนมัติสync ปริมาตรการชาร์จ (e.e., ปัจจุบัน, ความแรงดัน, ความเร็วการชาร์จ) กับรถยนต์และสถานีชาร์จ EU, หลีกเลี่ยง
2. การสนับสนุนการชาร์จพลังงานสูง: มันรักษาอัตราการชาร์จรวดเร็วสูงสุด 250kW DC ของ Tesla (สําหรับรุ่นที่เข้ากันได้ เช่น Model 3 Performance หรือ Model Y Long Range) เมื่อเชื่อมต่อกับเครื่องชาร์จอัพ CCS2 ของ EUแอดป์เตอร์ทั่วไปมักจํากัดพลังงาน 50kW หรือน้อยกว่า, ทําให้เวลาการชาร์จเพิ่มเป็นสองเท่า
3. ความทนทาน ใน ทุก สภาพ อากาศ: The high-temperature resistant PC+ABS housing and UV-resistant silicone cable withstand extreme EU weather conditions—from -30℃ winter cold (common in Northern Europe) to 85℃ summer heat (Mediterranean regions)แอดป์เตอร์ทั่วไปใช้พลาสติกราคาถูก ที่แตกหรือละลายภายใต้ความเครียดของอุณหภูมิ
4. การบูรณาการความปลอดภัย BMS: มันสื่อสารในเวลาจริงกับ BMS ของเทสลา เพื่อเฝ้าระวังกระแสการชาร์จ กระแสไฟฟ้าและอุณหภูมิตัวปรับไฟจะทําให้การชาร์จปิดทันที ป้องกันแบตเตอรี่และระบบไฟฟ้าของรถจากความเสียหาย.

3สิ่งที่มันทําจริงๆ (ไม่มีเทคโนโลยี)

• ชาร์จเทสลาของคุณในสหภาพยุโรป: หากคุณเดินทางจากสหรัฐอเมริกาไปยังสหภาพยุโรป (หรือมี Tesla ในสหภาพยุโรปในตลาดสหรัฐอเมริกา)แอดป์เตอร์นี้ช่วยให้คุณเชื่อมต่อกับเครื่องชาร์จอัพ EU CCS2 เพื่อให้คุณสามารถชาร์จรถแบบ Model 3 / Y / S / X ได้อย่างรวดเร็ว เหมือนเทสลาในตลาด EUไม่ต้องติดต่อกันอีกต่อไป ถ้าไม่มีการชาร์จที่เข้ากันได้
• ทํางานกับสถานีพลังงานสูง: สามารถชาร์จเร็วได้ถึง 250kW (ความเร็วเท่ากับเซอร์ชาร์จของเทสล่าในอเมริกา)ดังนั้นคุณสามารถชาร์จ Model Y จาก 10% ถึง 80% ใน ~ 25 นาทีที่สถานี CCS2 พลังงานสูงของสหภาพยุโรป.
• ปลอดภัย ใน ทุก สภาพ อากาศ: มันไม่แตกในฤดูหนาวที่แข็งแรงของสหภาพยุโรป หรือละลายในฤดูร้อนร้อน และสปิ้นภายในที่เคลือบด้วยทอง จะไม่เสียหายจากฝนหรือความชื้น ดังนั้นมันจึงทํางานอย่างน่าเชื่อถือในสภาวะอากาศของสหภาพยุโรป
• ไม่มีความผิดพลาด: มันเชื่อมต่ออัตโนมัติกับสถานีชาร์จของสหภาพยุโรป (ไม่ต้องติดตั้งแอปพลิเคชั่นด้วยมือ) และสync กับระบบแบตเตอรี่ของเทสลา เพื่อป้องกันการชาร์จเกินหรือร้อนเกินทําให้คุณไม่สามารถชาร์จ.

4สัญญาณที่คุณต้องการตัวปรับ (หรือตัวแทน) นี้

• การเดินทางไปยังสหภาพยุโรป: คุณกําลังนําเทสลาของตลาดสหรัฐอเมริกาไปยังสหภาพยุโรป และต้องการการเข้าถึง EU CCS2 Superchargers (เครือข่ายชาร์จเร็วหลักในภูมิภาค)
• ความผิดปกติของตัวปรับแบบทั่วไป: แอดป์เตอร์ปัจจุบันของคุณบ่อยครั้งปฏิเสธการชาร์จ ความร้อนเกินระหว่างการใช้งาน หรือจํากัดกําลังการชาร์จให้ต่ํากว่า 50kW สัญญาณที่มันไม่เข้ากันได้กับ BMS ของ Tesla หรือโปรโตคอลการชาร์จของ EU
• ความเสียหายจากสภาพอากาศ: ตู้ปรับอัตราไฟฟ้าเก่าของคุณแตก, สายเคเบิลข่วน, หรือปินถูกขัดขวาง
• สถานีชาร์จใหม่ของสหภาพยุโรป: คุณจําเป็นต้องใช้สถานีพลังงานสูง CCS2 ของสหภาพยุโรปล่าสุด (200kW+) ซึ่งอุปกรณ์ปรับแบบทั่วไปไม่สามารถรองรับได้ เนื่องจากความสอดคล้องกับโปรโตคอลที่หมดอายุ

5ทําไมเครื่องปรับระดับแบรนด์นี้ถึงได้ดีกว่าเครื่องอื่นๆ

• ความเหมาะสมของ Tesla BMS: แอดป์เตอร์ทั่วไปขาดชิปสื่อสารของเทสลา ดังนั้นมันจึงไม่สามารถสync กับ BMS ทําให้การชาร์จถูกปฏิเสธหรือการชาร์จที่ใช้พลังงานน้อยรับรองการบูรณาการ BMS อย่างต่อเนื่อง.
• การสนับสนุนพลังงานสูง 250kW: แอดป์เตอร์ทั่วไปใช้สายไฟภายในระดับต่ํา ที่จํากัดพลังงาน 50kW หรือน้อยกว่า แอดป์เตอร์นี้ใช้สายไฟทองแดงอุณหภูมิสูง 10AWGการทํางานสูงสุด 250kW (ตรงกับความเร็วในการชาร์จสูงสุดของ Tesla).
• การรับรองความปลอดภัยของสหภาพยุโรป: เครื่องปรับไฟฟ้าทั่วไปมักจะข้ามการรับรอง CE ไปด้วยความเสี่ยงของการไม่ปฏิบัติตามกฎหมายของสหภาพยุโรป (และการปรับทุนที่อาจเกิดขึ้นสําหรับการใช้ในสถานีสาธารณะ) เครื่องปรับไฟฟ้านี้ได้รับการรับรอง CE และเป็นไปตาม RoHSตอบสนองกับมาตรฐานความปลอดภัยของสหภาพยุโรปทั้งหมด.
• การ สร้าง ที่ ทนทาน: แอดป์เตอร์ทั่วไปใช้กระเป๋าพลาสติกบางที่แตกง่ายและสปิน unplated ที่ corrode.แม้ในสภาวะอากาศที่รุนแรงของสหภาพยุโรป.

6. การใช้งานและสิ่งที่คุณได้รับ

• 1x Tesla US ถึง EU CCS2 เครื่องปรับอัตราจูง
• 1x กระเป๋าเก็บของป้องกัน (กันน้ํา, กันกระแทก) เพื่อการขนส่งที่ปลอดภัยในกระเป๋าของ Tesla
• 1x คู่มือการใช้งาน (คู่มือก้าวต่อก้าวสําหรับการตั้งค่าการชาร์จ, การระวังความปลอดภัย และการแก้ปัญหา)
• คําแนะนําการใช้งาน (จากผู้เชี่ยวชาญ EV ของเรา)
  1. ตรวจสอบการชาร์จก่อน: ก่อนการเชื่อม ตรวจสอบว่าปิ้นของตัวปรับไฟฟ้าสะอาด (ไม่มีฝุ่นหรือเศษขยะ) และพอร์ตการชาร์จของรถแห้ง
  2. การชาร์จเร็วแบบ DC: เมื่อใช้ EU CCS2 Superchargers รอให้ตัวปรับคลิกลงในที่ (ทั้งประตูรถยนต์และตัวเชื่อมสถานี) ก่อนเริ่มการชาร์จผ่านแอปพลิเคชัน Tesla หรือจอสถานี
  3. การเก็บรักษา: หลังการใช้ ตัดตัวปรับด้วยผ้าแห้ง และเก็บในกล่องที่นํามา

7การสนับสนุนหลังการขาย

• การรับประกัน: ได้รับการรับประกันจํากัด สําหรับเงื่อนไขการครอบคลุมรายละเอียด (เช่น ระยะเวลา, ความบกพร่องที่เหมาะสม เช่น การชาร์จล้มเหลว, ความร้อนเกิน, หรือความเสียหายของบ้าน) กรุณาติดต่อกับทีมงานของเรา
• การช่วยเหลือทางเทคนิค: ผู้เชี่ยวชาญด้าน EV ของเรามีประสบการณ์กับระบบชาร์จข้ามภูมิภาคของ Tesla พวกเขาสามารถติดต่อผ่านอีเมลหรือแชทเพื่อตอบคําถาม (ตัวอย่างเช่น:หรือ วิธีแก้ไขข้อผิดพลาดที่ไม่ตรงกันของโปรโตคอล.