ชุดบริการเบรคและชุดรองเท้าเครื่องปั่น RH สําหรับเทสลา โมเดล Y/3 (2022)

1.ฟังก์ชันหลักและการบูรณาการระบบ

• การ ออกแบบ ที่ มี เป้าหมาย สอง ประการ:
  • ชุดรองเท้าเครื่องขับเคลื่อน RH(ด้านขวา): ผสมผสานกับระบบเบรคไฟฟ้า (EPB) ของแคลเปอร์เบรคหลัง, ให้แรงกั้นกลสําหรับ 驻车制动 และเบรคฉุกเฉินการออกแบบแบบแบบกระจกกับเวอร์ชั่น LH (8008277-00-A) รับประกันผลประกอบการที่สมดุลในทุกแกน
  • ชุดบริการเบรก: ประกอบด้วยแผ่นเบรคความตึงเครียดสูง เซ็นเซอร์สวม และฮาร์ดแวร์ต้านการรัดรัด ที่ปรับปรุงให้ดีที่สุดสําหรับระบบเบรคแบบฟื้นฟูพัดเบรคคอมพอยต์เซรามิก ลดฝุ่น 40% เมื่อเทียบกับวัสดุดั้งเดิม และรักษาความมั่นคงในอุณหภูมิสูงถึง 650 °C.
• การบูรณาการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์:
  • สื่อสารกับหน่วยควบคุมรถยนต์ (VCM)เพื่อให้สynchronize การเปิด/ปิด EPB กับการปรับทอร์มเบรคการฟื้นฟู
  • ลักษณะการป้องกันความอ้วนเพื่อป้องกันความเสียหายจากการใช้แรงกั้นที่เกินขั้นตอน ระหว่างการเบรคแรง
• ความแข็งแกร่งต่อสิ่งแวดล้อม:
  • รองเท้าเคลื่อนที่เคลือบด้วยการเคลือบซีนก-นิกเกิลสําหรับความทนทานต่อการกัดกร่อนในถนนฤดูหนาวที่มีเกลือหรือสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นสูง
  • อุปกรณ์บรานด์พัดด้วย IP55 ป้องกันฝุ่น / น้ํา

2.ตารางพารามิเตอร์นิยาม

3.การตรวจสอบความผิดพลาด และสาเหตุที่ทําให้มีการเปลี่ยน

• การเตือนการทํางานผิดปกติของ EPB: เตือนพาน์ช์บอร์ด เช่น "บราคจอดผิดปกติ" หรือ "เครื่องขับเคลื่อนไม่ตอบสนอง"
• ความแข็งแรงทางกล: ปิดเบรครู้สึกเปลือกหรือต้องการแรงเกินขั้นในการกด / กดเบรคจอด
• เสียงที่ผิดปกติ: การบดหรือคลิกจากเบรคหลังระหว่างการเปิด EPB แสดงถึงเกียร์การขับเคลื่อนที่สับสนหรือรองเท้าที่ติดเชื้อ
• ผลการเบรกลดลง: ระยะทางในการหยุดยั้งที่ยาวนานขึ้นหรือการตอบสนองของปิดเปเดลที่ไม่สม่ําเสมอ มักเกิดจากแผ่นเบรคที่มีกระจกหรือรองเท้าเครื่องขับเคลื่อนที่ไม่ตรงกัน

• อุปกรณ์การดําเนินการ: เนื่องจากการกัดกรองจากเกลือทางหรือความชื้นที่เข้าไป
• กล่องเบรคแพด: ความร้อนเกินจากการบุกรีเกเรนเรตฟรีมบ่อย ๆ
• ความผิดพลาดของเซ็นเซอร์สวม: เตือนผิด เนื่องจากเศษขยะสะสมบนพื้นผิวเซ็นเซอร์

4.การติดตั้งและบํารุงรักษา

คู่มือขั้นตอน

1. การติดตั้งก่อน:
   • ตัดแบตเตอรี่ 12 วอลต์ และปิดระบบความดันสูง ผ่านจอสัมผัส
   • วางรถยนต์ระบบ EPBโดยใช้เครื่องมือวินิจฉัยของ Tesla (เช่น Toolbox 3.0)
2. การกําจัด:
   • ถอดล้อหลังและเล็บเบรคออก (2x T30 Torx bolts, 8 Nm)
   • ปลดสายประสานตัวประกอบ EPB และปลดสายประกอบตัวประกอบ (2x โบลต์ M8 12 Nm)
   • ถอนรองเท้า actuator เก่าโดยใช้สตาร์พีจเล็ก ๆ ระวังไม่ให้เสียหาย piston caliper.
3. การติดตั้ง:
   • ทําความสะอาดพิสตันเลนเปอร์และกระเป๋าขับเคลื่อนด้วยแอลกอฮอล์ไอโซโปรไพล
   • ใช้น้ํามันลิเดียมอุณหภูมิสูง(ตัวอย่างเช่น CRC 655) กับพื้นผิวสัมผัสของรองเท้าตัวขับเคลื่อน
   • สอดคล้องรองเท้าปั่นปั่นใหม่กับช่องเล็บพิสตันและมั่นคงปั่นปั่นปั่นด้วยbolts ใหม่
   • ติดตั้งแคลปเปอร์และล้อใหม่ ปั่นหมุนลูกเล็บไปถึง 175 นิโอนเมตร ในรูปดาว
4. หลังการติดตั้ง:
   • เปิดระบบความดันสูงอีกครั้ง และตั้งค่า EPB ผ่านจอสัมผัส
   • ทําขั้นตอนการเคลือบเบรค(5 จุดหยุดแรงจาก 60 กม./ชม. ถึง 0 กม./ชม.)

เครื่องมือ ที่ จําเป็น

• กุญแจทอร์ค (ระยะ 0 ~ 200 Nm), T30 Torx bit, ซ็อต 10 มิลลิเมตร, เครื่องมือกระจายแคลปเบรค
• เครื่องมือวินิจฉัยที่ได้รับการอนุมัติจาก Tesla สําหรับการปรับขนาด EPB

5.ข้อดีเหนือทางเลือกในตลาดหลังการขาย

6.การรับประกันและการสนับสนุนการเรียกคืน

• การรับประกันมาตรฐาน: ประกัน 4 ปี/80,000 กิโลเมตร สําหรับความบกพร่องในวัสดุหรือการผลิต
• สถานะการเรียกคืน:
  • ส่วนนี้คือไม่ถูกเรียกคืน, แต่ตรวจสอบรถของคุณ VINโปตัลการเรียกคืนของเทสลาสําหรับการอัพเดท
  • สําหรับประเด็นที่เกี่ยวข้องกับ EPB เทสล่านําเสนออัพเดทโปรแกรมฟรีเพื่อแก้ไขข้อผิดพลาดในฟอร์มแวร์

7.คําแนะนํา การ ดูแล ที่ สําคัญ

1. การหล่อลื่น: ใช้กรีดซิลิโคนกับรางนํารองเท้าตัวขับทุก 20,000 กม. เพื่อป้องกันการติด
2. ตรวจสอบน้ําเหลวเบรน: เปลี่ยน DOT 5.1 น้ํายาทุก 4 ปีเพื่อรักษาผลงานไฮดรอลิกเทสลา.
3. อัพเดทโปรแกรม: ปิดฟอร์มแวร์ของรถยนต์ให้ทันสมัย เพื่อปรับปรุงการสื่อสาร EPB-actuator