Tailgate Hydraulic Strut (RH) สำหรับ Tesla Model 3 (2017-2023) | 1551489-00-B

1. คำอธิบายฟังก์ชั่นหลัก

1. การยกและการสนับสนุนที่แม่นยำใช้น้ำมันไฮดรอลิกแรงดันสูงและกระบอกสูบที่มีประจุไนโตรเจนเพื่อให้แรงขึ้นอย่างสม่ำเสมอรองรับประตูท้าย (น้ำหนัก≈25kg) ในตำแหน่งเปิดใด ๆ (จาก 15 °ถึง 90 °) โดยไม่ต้องหย่อนคล้อย มันช่วยลดความจำเป็นในการถือครองด้วยตนเองเพื่อให้มั่นใจว่าการโหลด/การขนถ่ายที่สะดวก
2. เปิด/ปิดอย่างราบรื่น: มีวาล์วหมาด ๆ หลายขั้นตอนที่ควบคุมความเร็วในการขยาย/การหดกลับของสตรัท-เปิดที่ 5 มม./วินาทีที่มั่นคงเพื่อหลีกเลี่ยงการโผล่ขึ้นมาอย่างกะทันหันและปิดที่ 3 มม./วินาทีที่อ่อนโยนเพื่อป้องกันการกระแทกป้องกันประตูท้ายและร่างกายจากความเสียหายจากแรงกระแทก
3. ความต้านทานต่อสิ่งแวดล้อม: กระบอกสูบทำจากสแตนเลสไร้รอยต่อด้วยการเคลือบ PTFE (Polytetrafluoroethylene) และก้านลูกสูบใช้เหล็กชุบแข็งชุบโครเมี่ยม วัสดุทั้งสองต้านทานการกัดกร่อนจากเกลือถนนฝนและความชื้นสูงเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพใน -40 ℃ถึง 80 ℃สภาพแวดล้อม

2. ตารางพารามิเตอร์ข้อมูลจำเพาะ

3. การตัดสินข้อผิดพลาด (สัญญาณสำหรับการเปลี่ยน)

• การหย่อนคล้อยท้าย: ประตูท้ายจะค่อยๆลดลงเมื่อเปิด (เช่นจาก 90 °ถึง 60 °ภายใน 30 วินาที) - เกิดจากการรั่วไหลของไนโตรเจนหรือการสูญเสียน้ำมันไฮดรอลิกลดแรงสนับสนุน
• การทำงานที่แข็ง/มีเสียงดัง: การเปิดประตูท้ายต้องใช้แรงมากเกินไป (มากกว่า 50N) หรือมีเสียง "เสียงฟู่" (การรั่วไหลของไนโตรเจน) หรือ "ขูด" เสียง (ซีลลูกสูบที่สวมใส่) ระหว่างการเคลื่อนไหว
• ความเสียหายที่มองเห็นได้: การเกิดสนิมพื้นผิวทรงกระบอก, รอยขีดข่วนก้านลูกสูบหรือการรั่วไหลของน้ำมัน (จุดเปียกบนตัวตัวกระทุ้ง) - สิ่งเหล่านี้ทำลายซีลไฮดรอลิกและนำไปสู่ความล้มเหลวอย่างสมบูรณ์
• การเปิดไม่สม่ำเสมอ: ประตูท้ายเอียงไปทางซ้ายเมื่อเปิด (เนื่องจาก RH Strut ไม่สามารถจับคู่แรงของ LH Strut ได้) ทำให้เกิดการเยื้องศูนย์กับร่างกายและการปิดยาก

4. ข้อดีของ OEM เกรด (เทียบกับผลิตภัณฑ์ทั่วไป)

5. รายละเอียดการติดตั้ง

5.1 เนื้อหาแพ็คเกจ

• 1 × rh tailgate hydraulic strut (1551489-00-b)
• สลักเกลียวติดตั้ง 2 ×ความแข็งแรงสูง (M8 × 16 มม
• คู่มือการติดตั้ง 1 × (พร้อมภาพถ่ายทีละขั้นตอนของการจัดตำแหน่งวงเล็บ)
• 1 ×แอลกอฮอล์เช็ด (สำหรับการทำความสะอาดน้ำมัน/ไขมันเก่าจากจุดติดตั้ง)

5.2 เครื่องมือที่จำเป็น

• ประแจซ็อกเก็ต (10 มม. สำหรับการถอดสลักเกลียวเก่า)
• ประแจแรงบิด (เพื่อตั้งค่าความหนาแน่นของสลักเกลียว)
• ไขควง flathead (ไม่จำเป็นสำหรับการแอบ strut เก่าจากวงเล็บ)
• ถุงมือ (เพื่อป้องกันมือจากน้ำมันไฮดรอลิกที่เหลือ)

5.3 ข้อควรระวังในการติดตั้ง

1. ความปลอดภัยก่อน: รองรับประตูท้ายด้วยเสาที่แข็งแรง (เช่นก้านไม้) ก่อนที่จะถอดเสาเก่า - ป้องกันไม่ให้ประตูท้ายจากการลดลงและก่อให้เกิดการบาดเจ็บ
2. คำสั่งลบก่อนอื่นถอดสลักเกลียวออกจากไฟล์วงเล็บด้านข้างท้ายรถ(ปลายด้านบนของเสา) จากนั้นสลักเกลียวจากวงเล็บ(ด้านล่างสุด) - หลีกเลี่ยงการบิดตัว
3. ตรวจสอบการจัดตำแหน่ง: ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารูติดตั้งของสตรัทใหม่สอดคล้องกับวงเล็บโรงงาน อย่าบังคับให้ Strut (การเยื้องศูนย์อาจโค้งงอ)
4. การตั้งค่าแรงบิด: กระชับสลักเกลียวใหม่เป็น 8 ± 1nm-การรัดแน่นเกินไปจะทำให้เกิดความเสียหายต่อพลาสติกวงเล็บขณะที่ต่ำกว่าทำให้เกิดการสั่น

6. การสนับสนุนหลังการขาย

• การรับประกัน: การรับประกัน 2 ปี/40,000 กิโลเมตร (แล้วแต่จำนวนใดมาก่อน) ครอบคลุมข้อบกพร่องเช่นการรั่วไหลของน้ำมันการสูญเสียแรงหรือการเกิดสนิม (ไม่รวมความเสียหายจากการติดตั้งหรือผลกระทบที่ไม่เหมาะสม)
• ความช่วยเหลือด้านเทคนิค: ช่างเทคนิคที่ได้รับการรับรองจาก Tesla ผ่านทางอีเมล/แชทเพื่อตอบคำถาม (เช่นการจัดตำแหน่งวงเล็บการทดสอบแรง Strut)
• การรับประกันความเข้ากันได้: นโยบายการคืนสินค้า 7 วันหาก Strut ไม่เข้ากันกับรุ่น 2017-2023 ของคุณ 3 (ไม่ได้ใช้และในบรรจุภัณฑ์ดั้งเดิม)

7. คำแนะนำการแปลง

• บันทึกการจับคู่: สำหรับประสิทธิภาพการทำงานของประตูท้ายเต็มให้แทนที่ทั้ง RH (1551489-00-B) และ LH (1551488-00-B) struts เข้าด้วยกัน-การผสมเสาเก่าและใหม่ทำให้เกิดแรงที่ไม่สม่ำเสมอและความล้มเหลวก่อนวัยอันควร
• สอบถามจำนวนมาก: ร้านซ่อมหรือผู้จัดการกองยานพาหนะสามารถติดต่อทีมงานของเราผ่านทาง "ติดต่อเรา" เพื่อรับราคาลดราคาตามคำสั่งซื้อมากกว่า 10 หน่วยโดยมีการจัดส่งฟรี