ประตูหน้าซ้าย เช็ค สต็อป สเต็ป สําหรับ 2017-2021 Tesla Model 3 1089507-00-D

1รายละเอียดสําคัญและความเข้ากันได้

2ทําไมเชือกหยุดของแบรนด์เกรดนี้จึงสําคัญสําหรับรุ่น 3 ของคุณ

1. ป้องกัน ความ เสียหาย จาก การ หมุน เหนือ: จํากัดมุมการเปิดสูงสุดของประตู ~ 65 ° (มาตรฐานโรงงาน) ป้องกันมันจากการชนคานทาง, ผนังโรงรถยนต์, หรืออุปสรรคอื่น ๆ ที่อาจบิดขอบประตูหรือทําลาย hinge.
2. ปิดประตูในตําแหน่งบางส่วน: คุณสมบัติที่สร้างขึ้นใน "จุดหยุด" ที่ถือประตูในตําแหน่งเปิด 30 ° และ 45 °ติดตั้งเก้าอี้เด็กหรือเข้า/มีรถยนต์
3. ลด ความ กดดัน ที่ เกิด จาก หมุน: แจกน้ําหนักประตูได้เท่าเทียมกันเมื่อเปิด ป้องกันความเครียดที่มากเกินไปบนหมุนประตู (เป็นสาเหตุทั่วไปของการสวมหมุนหรือสกีดร้องในรุ่นเก่า 3 ที่มีสายรัดปิดที่ผิดปกติ)

3สิ่งที่มันทําจริงๆ (ไม่มีเทคโนโลยี)

• หยุดเปิดเกิน: เมื่อคุณสั่นประตูหน้าซ้ายไปกว้าง เส้นรัดจะแน่นลงในมุมที่ปลอดภัยที่สุด (ไม่อีกการชนประตูโดยบังเอิญบนทางจอดรถ)
• จับประตูไว้อย่างมั่นคง: ถ้าคุณเปิดประตูครึ่งทาง เพื่อจับกระเป๋าจากเก้าอี้ด้านหน้า เส้นรัดจะติดอยู่ในที่ของมัน และไม่ให้มันปิดบนมือของคุณ หรือลมลมปิด
• เหมือนโรงงาน: ไม่เหมือนกับสายเชือกทั่วไปที่อ่อนแอ, นี้เคลื่อนไหวเรียบร้อยกับประตู ไม่มีการเคลื่อนไหวสะเทือน, สีบ, หรือยืด. การปิดประตูรู้สึกแน่นและมั่นคง, เหมือนกับตอนที่Model 3 ของคุณใหม่.
• แข็งแรง สําหรับ การ ใช้ ใน ทุก วัน: ผ้าปูที่เสริมเหล็กจะไม่สลายจากการเปิด/ปิดซ้ํา ๆ (แม้ว่าคุณจะใช้ประตูมากกว่า 10 ครั้งต่อวัน) และเครื่องเหล็กจะไม่เกิดสนิมจากฝนหรือเกลือทาง

4สัญลักษณ์ที่คุณต้องการการเปลี่ยน

• ประตูสวิงไปไกลเกินไป: ประตูด้านหน้าซ้ายเปิดกว้างกว่าปกติ (เกินมุมปกติ 65°) และอาจชนทางเดินหรือผนัง
• ประตูจะเปิดไม่ได้: ประตูจะปิดเองเมื่อจอดอยู่บนชัน หรือจะไม่ยึดในตําแหน่งเปิดบางส่วน (ตัวอย่างเช่น มันลื่นปิดเมื่อคุณกําลังบรรทุกวัตถุ)
• ประตูลอย/สั่น: ประตูรู้สึกไม่มั่นคงเมื่อเปิด / ปิด คุณอาจได้ยินเสียงกระแทกหรือรู้สึกประตู
• ความเสียหายที่เห็นได้ชัด: สายรัดบาด, แดง, หรือยืด; หรืออุปกรณ์ติดตั้งเป็นสนิม, ปล่อย, หรือหายไป.
• เสียงสั่น: เสียงตะโกนเสียงดังมาจากพื้นที่ประตูเมื่อเปิด/ปิด (เกิดจากสายรัดที่สกัดกับจุดติดตั้ง)

5ทําไมเชือกแบรนด์เกรดนี้ถึงได้ผลดีกว่าตัวแทนทั่วไป

• วัสดุเทสลา-สเปค: ใช้สายพอลิเอสเตอร์หลายชั้น (หนาและแข็งแรงเท่าโรงงาน) แทนไนลอนบาง (ยืดหรือแตกใน 6 ∼ 12 เดือน)เครื่องจักรเหล็กมีเคลือบกันการกัดกร่อน (ไม่เหมือนกับโบลท์เคลือบซีนกทั่วไปที่กัดกร่อนเร็ว).
• เหมาะสมอย่างสมบูรณ์แบบ ไม่มีการปรับ: การติดตั้งโดยใช้รูโบลท์เดิมของรุ่น 3 ในประตูและเสา A ไม่จําเป็นต้องเจาะ, ป้อน, หรือตัดบุชชิงที่รวมเข้ากับการออกแบบปรับความสั่นสะเทือนของโรงงาน (หลีกเลี่ยงการกระแทกประตูในขณะขับรถ).
• สถานที่ ป้องกัน เหมือน โรงงาน: ปรับระดับเพื่อให้ประตูอยู่ในตําแหน่ง 30°/45° เหมือนกับสายเชือกเดิม (สายเชือกทั่วไปมักมีตัวลดที่วางไม่ดีที่ไม่ถือประตูได้อย่างมั่นคง)
• ความ ทนทาน ยาวนาน: ทนต่อความเสียหายจากยูวี (จะไม่เสื่อมหรือแตกในแสงแดด) และความชื้น (ทํางานในฝนตกหนักหรือหิมะโดยไม่เสียสภาพ)

6การติดตั้งและสิ่งที่คุณได้รับ

• 1x ริมประตูหน้าซ้าย เช็คสต็อป (1089507-00-D)
• 2x โบลท์ติดตั้งจากเหล็กสเปคแบรนด์ (สเปคแรงหมุน: 8 Nm, ตรงกับคู่มือการใช้งานของ Tesla)
• 1x พลาสติกบดสั่น
• คู่มือการติดตั้งดิจิตอล: รูปภาพอย่างละขั้นตอน วิธีการถอดแผ่นประตูด้านหน้าซ้ายอย่างปลอดภัย (โดยไม่ทําลายคลิมป์) หาจุดติดตั้งโรงงานและติดตั้งสายพันธุ์ใหม่ ไม่จําเป็นต้องมีเครื่องมือพิเศษ (กุญแจซ็อตและหมอนหัวเรียบเพียงพอ).

7การสนับสนุนหลังการขาย

• การรับประกัน: มีการรับประกันจํากัด สําหรับเงื่อนไขการครอบคลุมรายละเอียด (เช่น ระยะเวลา ความบกพร่องที่เหมาะสม เช่น การฉีกเชือกหรือการสนิมของเครื่องจักร) กรุณาติดต่อทีมงานของเรา
• การช่วยเหลือทางเทคนิค: นักวิชาการรถยนต์ของเรามีประสบการณ์กับระบบประตูรุ่น 3"วิธีการถอน bolt การติดตั้งติด" หรือ "วิธีการตรวจสอบว่าสายรัดถูกต้อง") และช่วยให้คุณดําเนินการติดตั้งอย่างเรียบร้อย.