ช่องประตูด้านหน้าขวา เช็คสต็อป สเต็ปสําหรับ 2017-2021 Tesla Model 3 1110298-00-D

1รายละเอียดสําคัญและความเข้ากันได้

2ทําไมเชือกหยุดของแบรนด์เกรดนี้จึงสําคัญสําหรับรุ่น 3 ของคุณ

1. ป้องกันความเสียหายจากการสวิงเกิน: จํากัดมุมเปิดประตูสูงสุด ~ 65 ° (มาตรฐานโรงงาน) ป้องกันมันจากการชนคานทาง, ผนังโรงรถยนต์, หรืออุปสรรคอื่น ๆ ที่อาจบ่นขอบประตู, รอยสีหรือหักหมุนประตู.
2. ปิดประตูในตําแหน่งบางส่วน: คุณสมบัติที่สร้างขึ้นใน "จุดหยุด" ที่ล็อคประตูที่ 30 ° และ 45 ° เปิดตําแหน่งหรือปิดโดยไม่คาดคิดขณะที่คุณกําลังบรรจุสินค้าการติดตั้งเก้าอี้เด็ก หรือการขึ้นรถ
3. ลด การ ทุกลํา: แบ่งน้ําหนักประตูได้อย่างเท่าเทียมกันเมื่อเปิด ป้องกันความเหนื่อยเกินบนหมุนประตูหรือความล้มเหลวก่อนกําหนดในรุ่น 3 ที่มีสายรัดปิดที่ผิดปกติ).

3สิ่งที่มันทําจริงๆ (ไม่มีเทคโนโลยี)

• หยุดสวิงกว้าง: เมื่อคุณเปิดประตูด้านหน้าขวา สายรัดแน่นในมุมที่ปลอดภัยสูงสุด ไม่มีการชนประตูโดยบังเอิญบนทางเดินจอดรถหรือผนังโรงรถ
• จับประตูไว้อย่างมั่นคง: หาก คุณ เปิด ประตู ครึ่ง ทาง เพื่อ คว้า กระเป๋า จาก ที่ นั่ง หน้า, เส้น เส้น เส้น เส้น เส้น เส้น เส้น เส้น เส้น เส้น เส้น เส้น เส้น เส้น เส้น เส้น เส้น เส้น เส้น เส้น เส้น เส้น เส้น เส้น เส้น เส้น เส้น เส้น เส้น เส้น เส้น เส้น เส้น เส้น เส้น เส้น เส้น เส้น เส้น
• เหมือนใหม่: ไม่เหมือนกับสายเชือกทั่วไปที่อ่อนแอ แบบนี้เคลื่อนไหวได้เรียบร้อยกับประตู ไม่มีการเคลื่อนไหวกระชับกระชับ หรือกระชับ การปิดประตูรู้สึกแน่นและมั่นคง เหมือนตอนที่ Model 3 ของคุณใหม่
• แข็งแรง สําหรับ การ ใช้ ใน ทุก วัน: สายผูกที่เสริมเหล็กจะไม่สลายจากการเปิด/ปิดซ้ํา ๆ (แม้ว่าคุณจะใช้ประตูมากกว่า 10 ครั้งต่อวัน) และเครื่องจักรเหล็กจะไม่เกิดสนิมจากฝน น้ําหิมะ หรือเกลือทาง

4สัญลักษณ์ที่คุณต้องการการเปลี่ยน

• ประตูเปิดกว้างเกินไป: ประตูด้านหน้าทางขวาสั่นผ่านมุมปกติ 65 องศา และอาจชนฝั่งทาง, ผนัง, หรือวัตถุอื่น ๆ.
• ประตูจะเปิดไม่ได้: ประตูจะปิดเองเมื่อจอดอยู่บนชิด หรือไม่ทนในตําแหน่งที่เปิดบางส่วน (ตัวอย่างเช่นมันเลื่อนปิดในลม)
• ประตูลอย/สั่น: ประตูรู้สึกไม่มั่นคงเมื่อเปิด / ปิด คุณอาจได้ยินเสียงกระแทกหรือรู้สึกประตู "สลับ" อย่างไม่คาดคิด
• ความเสียหายที่เห็นได้ชัด: สายรัดบาด, แดง, หรือยืด; หรืออุปกรณ์ติดตั้งเป็นสนิม, ปล่อย, หรือหายไป.
• เสียงสั่น: เสียงตะโกนเสียงดังมาจากพื้นที่ประตูเมื่อเปิด/ปิด (เกิดจากสายรัดที่สกัดกับจุดติดตั้ง)

5ทําไมเชือกแบรนด์เกรดนี้ถึงได้ผลดีกว่าตัวแทนทั่วไป

• ความทนทานตามเทสลา: ใช้สายพอลิเอสเตอร์หลายชั้น (ความหนาและความแข็งแรงเท่าโรงงาน) แทนไนลอนบาง (ที่ยืดหรือฉีกใน 6-12 เดือน)เครื่องจักรเหล็กมีเคลือบกันการกัดกร่อน (ไม่เหมือนกับโบลท์เคลือบซีนกทั่วไปที่กัดกร่อนเร็ว).
• เหมาะสมอย่างสมบูรณ์แบบ ไม่มีการปรับ: การติดตั้งโดยใช้รูโบลท์เดิมของรุ่น 3 ในประตูและเสา A ไม่จําเป็นต้องเจาะ, ป้อน, หรือตัดบุชชิงที่รวมเข้ากับการออกแบบปรับความสั่นสะเทือนของโรงงาน (หลีกเลี่ยงการกระแทกประตูในขณะขับรถ).
• สถานที่ ป้องกัน เหมือน โรงงาน: ปรับระดับเพื่อให้ประตูอยู่ในตําแหน่ง 30°/45° เหมือนกับสายเชือกเดิม (สายเชือกทั่วไปมักมีตัวลดที่วางไม่ดีที่ไม่ถือประตูได้อย่างมั่นคง)
• ผลงานที่ยาวนาน: ทนต่อความเสียหายจากยูวี (จะไม่เสื่อมหรือแตกในแสงแดด) และความชื้น (ทํางานในฝนตกหนักหรือหิมะโดยไม่เสียสภาพ)

6การติดตั้งและสิ่งที่คุณได้รับ

• 1x ริมประตูด้านหน้าขวา (1110298-00-D)
• 2x โบลท์ติดตั้งเหล็กสเปคแบรนด์ (สเปคทอร์คสอดคล้องกับคู่มือการบริการอย่างเป็นทางการของ Tesla)
• 1x พลาสติกบดสั่น
• คู่มือการติดตั้งดิจิทัล: รูปถ่ายขั้นตอน, วิธีการถอดแผ่นประตูด้านหน้าด้านขวาอย่างปลอดภัย (โดยไม่ทําลายคลิมพ์พลาสติก), ตําแหน่งจุดติดตั้งโรงงานและติดตั้งสายพันธุ์ใหม่ ไม่จําเป็นต้องมีเครื่องมือพิเศษ (กุญแจซ็อตและหมอนหัวเรียบเพียงพอ).

7การสนับสนุนหลังการขาย

• การรับประกัน: มีการรับประกันจํากัด สําหรับเงื่อนไขการครอบคลุมรายละเอียด (เช่น ระยะเวลา, ความบกพร่องที่เหมาะสม เช่น การฉีกเชือกหรือการเกรดของฮาร์ดแวร์) กรุณาติดต่อกับทีมงานของเรา
• การช่วยเหลือทางเทคนิค: ผู้เชี่ยวชาญด้าน EV ของเรามีประสบการณ์กับระบบประตูรุ่น 3"วิธีการที่จะถอน bolt การติดตั้งติด") และช่วยให้คุณดําเนินการเสร็จสิ้นอย่างเรียบร้อย.