ริมประตูซ้าย/ขวา สําหรับเทสล่า โมเดล Y 1500684-00-B

1รายละเอียดสําคัญและความเข้ากันได้

2ทําไมเช็คเบรนด์เกรดนี้จึงสําคัญสําหรับประตูหลังของรุ่น Y

1. ป้องกันความเสียหายจากการสวิงเกิน: จํากัดมุมเปิดประตูหลังสูงสุด ~ 60 องศา (มาตรฐานโรงงาน) ป้องกันมันจากการชนถนนจอดรถ, ผนังโรงรถ, หรือแม้แต่ผู้โดยสารเล็ก ๆ ใกล้เคียง (รายละเอียดความปลอดภัยสําคัญสําหรับครอบครัว)มันยังหลีกเลี่ยงการบิดที่ขอบประตูหลังหรือรอยขีดข่วนที่สี B-เสา.
2. ปิดประตูสําหรับสินค้า/ผู้โดยสาร: คุณสมบัติที่สร้างขึ้นใน "จุดยับยั้ง" ที่ถือประตูหลังในตําแหน่ง 25 ° และ 40 ° เปิดและป้องกันมันจากการปิดมือเมื่อช่วยเด็กเข้า/ออก.
3. ลดการสกัดขั้วและรัดรัด: แบ่งน้ําหนักประตูหลังเป็นเท่าเทียมกันเมื่อเปิดการหลีกเลี่ยงความเหนื่อยเกินไปบนหมุนประตูหลัง (สาเหตุที่พบบ่อยในการกีบ) และผนึกประตู (ป้องกันการรั่วไหลของน้ําจากผนึกที่สวมในรุ่น Ys ด้วยสายลัดที่ผิดปกติ).

3สิ่งที่มันทําจริงๆ (ไม่มีเทคโนโลยี)

• หยุดสวิงกว้าง: เมื่อคุณเปิดประตูด้านหลัง เส้นรัดแน่นในมุมที่ปลอดภัยสูงสุด
• จับประตูไว้อย่างมั่นคง: ถ้า คุณ ยก ประตู หลัง ให้ เปิด เพื่อ เติม กระเป๋าเดินทาง, เส้นรัด จะ "คลิก" ลง ใน สถาน และ ทํา ให้ กระเป๋าเดินทาง ไม่ ล้ม ลง ใน ลม หรือ ล้ม ลง ใน ทาง ที่ มี คัน.
• เหมือนโรงงาน: ไม่เหมือนกับสายรัดทั่วไปที่อ่อนแอ, นี้เคลื่อนไหวเรียบร้อยกับประตูหลัง ไม่มีการเคลื่อนไหวกระแทก, สีบ, หรือยืด. การปิดประตูหลังรู้สึกแน่นและมั่นคง, เหมือนกับเมื่อรุ่น Y ของคุณใหม่.
• แข็งแรง สําหรับ การ ใช้ ใน ทุก วัน: เครื่องขัดขัดขัดขัดขัดขัดขัดขัดขัดขัดขัดไม่ขัดขัด (แม้ว่าคุณจะเปิดประตูหลังมากกว่า 15 ครั้งต่อวันสําหรับผู้โดยสาร / สินค้า) และเครื่องจักรเหล็กจะไม่ขัดขัดจากฝน น้ําหิมะ หรือเกลือทาง

4สัญลักษณ์ที่คุณต้องการการเปลี่ยน

• ประตูหลังเปิดกว้างเกินไป: ประตูหลังสวิงเกินมุม 60 องศาปกติ และอาจชนวัตถุหรือรู้สึกไม่มั่นคงเมื่อเปิด
• ประตูจะเปิดไม่ได้: ประตูหลังปิดเองเมื่อจอดบนชัน หรือไม่ทนในตําแหน่งที่เปิดบางส่วน (ตัวอย่างเช่นสไลด์ปิดในลม)
• ประตูลอย/สั่น: ประตูด้านหลังรู้สึก "ลด" เมื่อเปิด / ปิด คุณอาจได้ยินเสียงกระแทกจากพื้นที่ B-เสา
• ความเสียหายที่เห็นได้ชัด: สายรัดบาด, แดง, หรือยืด; หรืออุปกรณ์ติดตั้งเป็นสนิม, ปล่อย, หรือหายไป.
• เสียงสั่น: เสียงตะโกนเสียงดังมาจากพื้นที่ประตูหลังเมื่อเปิด/ปิด (เกิดจากสายรัดที่สกัดกับเสา B)

5ทําไมเชือกแบรนด์เกรดนี้ถึงได้ผลดีกว่าตัวแทนทั่วไป

• ความทนทานตามเทสลา: ใช้สายพอลิเอสเตอร์หลายชั้น (หนาเท่าโรงงาน) แทนไนลอนบาง (ยืด/ฉีกขาดใน 5~10 เดือน)เครื่องจักรเหล็กมีเคลือบกันการกัดกร่อน (ไม่เหมือนกับโบลท์ทั่วไปที่กัดกร่อนและจับในเสา B).
• เหมาะสมอย่างสมบูรณ์แบบ ไม่มีการปรับ: การติดตั้งโดยใช้รูปลอกแบบเดิมของรุ่น Y ในประตูหลังและเสา B ไม่มีการเจาะหรือตัดพัสดุยางพัสดุที่นํามาใช้ตรงกับการออกแบบปรับเสียงของโรงงาน (หลีกเลี่ยงเสียงเสียงประตูหลังเมื่อขับรถบนทางด่วน).
• สถานที่ ป้องกัน เหมือน โรงงาน: ปรับขนาดเพื่อให้ประตูหลังอยู่ในตําแหน่ง 25°/40° เหมือนกับสายรัดเดิม (สายรัดทั่วไปมักมีช่องปลดลอยเกินไปที่จะไม่ถือประตูมั่นคง)
• ผลงานที่ยาวนาน: ทนต่อความเสียหายจากยูวี (จะไม่เสื่อม/แตกในแสงอาทิตย์) และความชื้น (ทํางานในฝนหนัก/หิมะ)

6การติดตั้งและสิ่งที่คุณได้รับ

• 1x ริมประตูด้านหลังซ้าย/ขวา (1500684-00-B)
• 2x โบลท์ติดตั้งจากเหล็กสเปคแบรนด์ (สเปคแรงหมุนตรงกับคู่มือการใช้งานอย่างเป็นทางการของ Tesla: 10 Nm สําหรับลูกเล็บด้านประตู, 24 Nm สําหรับโบลท์ด้านร่างกาย)
• 1x หมุดกางเกงปรับความสั่นแรง
• คู่มือการติดตั้งดิจิตอล: รูปถ่ายขั้นตอน, วิธีการถอดแผ่นประตูหลังอย่างปลอดภัย (ใช้อุปกรณ์ปลาสติกเพื่อหลีกเลี่ยงการทําลายคลิมป์), หาจุดติดตั้งโรงงานในเสา B,และติดตั้งสายพันธุ์ใหม่ ไม่มีเครื่องมือพิเศษที่จําเป็น (กุญแจซ็อตและหมอนหัวเรียบเพียงพอ).

7การสนับสนุนหลังการขาย

• การรับประกัน: มีการรับประกันจํากัด สําหรับเงื่อนไขการครอบคลุมรายละเอียด (เช่น ระยะเวลา, ความบกพร่องที่เหมาะสม เช่น การฉีกเชือกหรือการเกรดของฮาร์ดแวร์) กรุณาติดต่อกับทีมงานของเรา
• การช่วยเหลือทางเทคนิค: นักวิชาการรถยนต์ของเรามีประสบการณ์กับระบบประตูหลังรุ่น Y"วิธีการเข้าถึงจุดติดตั้งเสา B") และช่วยให้คุณดําเนินการเสร็จสิ้นอย่างเรียบร้อย.