การปรับปรุงแกรลหน้ารถชนกสําหรับ 2021+ Tesla Model X 1617074-00-C (แบรนด์ CFN)

1. การป้องกันขอบและการเสริมสร้างโครงสร้าง: ปกปิดและเสริมแหลมด้านนอกของกรีลล์แบมเปอร์ด้านหน้า ป้องกันการแตกหรือการปรับปรุงจากรอยขีดข่วนด้านหน้าเล็ก ๆ น้อย ๆ (ตัวอย่างเช่น การแปรงกับกิ่งไม้ปัญหาทางเล็ก ๆ) และลดการสกัดขั้วริมของกรีลล์.
2. ความรวมตัวกันทางด้านความสวยงาม: รูปทรง, การทําปลายพื้นผิว, และมิติที่ตรงกับการออกแบบกรีลล์โรงงานของรุ่น Xลักษณะด้านหน้าแบบรวมกันที่หลีกเลี่ยงลักษณะที่ไม่ต่อต้านกันของเครื่องปรับแบบทั่วไปของตลาดหลัง.
3. ความมั่นคงขององค์ประกอบ: ทําหน้าที่เป็น "สะพาน" ระหว่างเกรลล์และแบมเปอร์ด้านหน้าการรักษาตําแหน่งของกรีลล์ เพื่อป้องกันการเคลื่อนไหวเล็กน้อยจากการสั่นสะเทือนทาง (การรับประกันว่ากรีลล์จะอยู่ตรงกับช่องเปิดช่องรับอากาศของบัมเปอร์ เพื่อให้มีการไหลของอากาศที่คง).

• ความทนทานทางโครงสร้าง: พลาสติก ABS มีความทนทานต่อความยืด ≥ 280MPa ทนต่อการกระแทกจากเศษขยะเล็ก ๆ และหลีกเลี่ยงการแตกแตกในอุณหภูมิต่ํามันทนต่ออากาศร้อนมาก (-35°C ถึง 90°C)ทําให้มันเหมาะสําหรับฤดูหนาวที่มีหิมะ, ภูมิอากาศสูงในบริเวณชายฝั่ง, หรือฤดูร้อนที่มีอุณหภูมิสูง
• ความทนทานต่ออากาศและความเสื่อม: ผ่านการทดสอบ UV ASTM G154 500 ชั่วโมง เพื่อป้องกันการเสื่อมเสื่อมหรือเปลี่ยนสี และทนต่อการกัดกร่อนทางเคมีจากเกลือทางถนน, เครื่องล้างรถหรือน้ําฝน 確保ความสม่ําเสมอสีในระยะยาวกับหน้าชนิดชนิดชนิดชนิดชนิดชนิดชนิด.
• คุณภาพผิวและขอบ: การทําความสําเร็จแบบแมทตรงกับเนื้อเยื่อกรีลล์โรงงานของรุ่น X ครับ ขณะที่ขอบของกรีลล์เรียบ (ไม่มีการบด) เพื่อหลีกเลี่ยงการกัดกรีลล์หรือบัมเปอร์ระหว่างการติดตั้ง

1. เปิดกระเป๋าสะพายและใช้เครื่องมือปรับปรุง เพื่อปลดแผ่นปรับปรุงด้านบนด้านในของรถชนกันหน้า (ใช้แรงเท่าเทียมกันเพื่อหลีกเลี่ยงการทําลายคลิปพลาสติก)
2. ค้นหากรีดเก่า molding trim ผ่านขอบบนของกรีดหน้า bumper, ปลอดภัยโดย 4 แคลมพลาสติก snap และ 2 โบลต์โรงงานขนาดเล็ก (7 มม.
3. ปลดคลิปสล็อป (ใช้เครื่องมือตัดเพื่อกดแท็บคลิป) และถอด 2 โบลต์, จากนั้นดึงการตัดเก่าออกไปจากขอบกรีลล์.
4. ทําความสะอาดพื้นผิวติดตั้งขอบเกรลด้วยผ้าแห้ง เพื่อลบฝุ่น ผัง หรือเศษผักที่เหลือ เพื่อให้รองรับความแน่นสําหรับเครื่องปรับใหม่
5. สอดคล้องการปรับปรุง CFN กับขอบด้านบนของกรีลล์, จับคลิปพลาสติกไว้ในที่ (คุณจะได้ยินเสียงคลิกเมื่อมั่นคง), จากนั้นกระชับ 2 โบลต์ให้ 3±0.2 Nm (ตามสเปคแรงปั่นอย่างเป็นทางการของเทสลา) การกระชับมากเกินไปอาจทําลายฐานพลาสติกของเครื่อง.
6. ติดแผ่นปรับภายในด้านบนใหม่ ปิดกระโปรง และตรวจสอบจากด้านหน้า เพื่อยืนยันว่าปรับอยู่ตรงกับกรีลล์และบัมเปอร์ ไม่มีช่องว่างหรือพื้นที่โล่ง