logo
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > >
ชุดประกอบยึดด้านหน้าซ้าย Tesla Model 3/Y ขนาด 35x15x15 ซม. อะลูมิเนียมอัลลอย

ชุดประกอบยึดด้านหน้าซ้าย Tesla Model 3/Y ขนาด 35x15x15 ซม. อะลูมิเนียมอัลลอย

ชุดประกอบยึดด้านซ้าย

ชุดยึดตัวถังรถยนต์ไฟฟ้า

ชุดยึด MY/M3 รุ่นปี 2017-2023

สถานที่กำเนิด:

จีน

ชื่อแบรนด์:

CFN

หมายเลขรุ่น:

1095338-00-D

ติดต่อเรา
ขอคําอ้างอิง
รายละเอียดสินค้า
วัสดุ:
อัลลอยอลูมิเนียม
สี:
ปิดปาก
ขนาด:
35*15*15
น้ำหนัก:
1.2 กิโลกรัม
เน้น:

ชุดประกอบยึดด้านซ้าย

,

ชุดยึดตัวถังรถยนต์ไฟฟ้า

,

ชุดยึด MY/M3 รุ่นปี 2017-2023

เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ
1
ราคา
Negotible
เวลาการส่งมอบ
5-10 วันทำงาน
เงื่อนไขการชำระเงิน
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
คําอธิบายสินค้า

[แบรนด์พรีเมียมเกรด] ชุดประกอบยึดด้านหน้าซ้ายสำหรับ Tesla Model 3/Y (2017-2023) | 1095338-00-D (ข้อมูลจำเพาะ 3DUF)

I. จุดขายหลัก

1. ความเข้ากันได้ระดับ OE, จับคู่ความแม่นยำตามมาตรฐานวิศวกรรมของ Tesla

  • ผลิตขึ้นอย่างเคร่งครัดตามแบบโรงงานดั้งเดิมของ Tesla Model 3/Y (2017-2023) หมายเลขชิ้นส่วน 1095338-00-D สอดคล้องกับข้อมูลจำเพาะ 3DUF อย่างสมบูรณ์ โดยไม่มีการเบี่ยงเบนใดๆ ในรูยึด 3 จุด ไม่จำเป็นต้องเจาะหรือเจียร—การติดตั้งแบบสลักเกลียวโดยตรงหลีกเลี่ยงความเสียหายของแชสซีที่เกิดจากขนาดที่ไม่ตรงกัน
  • เข้ากันได้กับการกำหนดค่าทั้งหมดของ Model 3/Y (Standard Range/Long Range/Performance) ปรับให้เข้ากับความต้องการในการติดตั้งระบบส่งกำลังด้านหน้าของรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อนสี่ล้อได้อย่างสมบูรณ์แบบ

2. การรวมฟังก์ชันคู่: การรองรับโครงสร้าง + การลดแรงสั่นสะเทือน

  • การรองรับโครงสร้างความแข็งแรงสูง: ตัวยึดทำจากโลหะผสมอะลูมิเนียมหล่อที่มีความต้านทานแรงดึง ≥320MPa และความสามารถในการรับน้ำหนักคงที่ 800-1000N ยึดชุดขับเคลื่อนด้านหน้าเข้ากับแชสซีอย่างแน่นหนา ป้องกันการเคลื่อนที่ด้านข้างของระบบส่งกำลังระหว่างการเร่งความเร็ว การเบรก หรือการเข้าโค้ง—หลีกเลี่ยงการสึกหรอของเพลาขับและสายไฟ
  • การลดแรงสั่นสะเทือนที่เงียบ: ติดตั้งบูชยาง EPDM ความหนาแน่นสูง (ความแข็งฝั่ง: 65±5A) ซึ่งดูดซับแรงสั่นสะเทือนของระบบส่งกำลัง 10-500Hz ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยลดเสียงฮัมความถี่ต่ำ (ระหว่างการขับขี่บนทางหลวง) และเสียงสั่นความถี่สูง (ระหว่างการสตาร์ทด้วยความเร็วต่ำ) ในห้องโดยสาร คืนประสบการณ์การขับขี่ที่เงียบเหมือนโรงงานดั้งเดิม

3. ความทนทานต่อการเสื่อมสภาพ 6 ปี เหมาะสำหรับสภาพถนนที่ซับซ้อน

  • พื้นผิวตัวยึดผ่านการบำบัดแบบอะโนไดซ์ป้องกันสนิม โดยมีผลการทดสอบสเปรย์เกลือ ≥500 ชั่วโมง ทนทานต่อเกลือละลายหิมะในภูมิภาคทางเหนือและสภาพแวดล้อมที่ฝนตก/ชื้นในภูมิภาคทางใต้ ป้องกันสนิมและรอยแตกของตัวยึด
  • บูชยางมีการเติมสารป้องกันการเสื่อมสภาพจากรังสียูวี ซึ่งไม่แข็งตัวหรือแตกในอุณหภูมิที่สูงถึง -40℃ ถึง 85℃—แก้ปัญหาที่ผลิตภัณฑ์ทั่วไปต้องเปลี่ยนหลังจากใช้งานเพียง 1-2 ปี

II. ข้อมูลจำเพาะโดยละเอียด

หมวดหมู่ข้อมูลจำเพาะ พารามิเตอร์เฉพาะ
ข้อมูลพื้นฐาน ชื่อผลิตภัณฑ์: ชุดประกอบยึดด้านหน้าซ้าย (ข้อมูลจำเพาะ 3DUF)
หมายเลขชิ้นส่วน: 1095338-00-D
ยานพาหนะที่เข้ากันได้: Tesla Model 3/Y (2017-2023, ทุกการกำหนดค่า)
ประสิทธิภาพของวัสดุ วัสดุตัวยึด: โลหะผสมอะลูมิเนียมหล่อแรงดึงสูง (≥320MPa)
บูชลดแรงสั่นสะเทือน: ยาง EPDM ความหนาแน่นสูง (ความแข็งฝั่ง 65±5A)
การเคลือบผิว: เคลือบอะโนไดซ์สำหรับตัวยึด + เคลือบป้องกันการเสื่อมสภาพจากรังสียูวีสำหรับบูช
การติดตั้งและการรับน้ำหนัก วิธีการติดตั้ง: การยึดด้วยสลักเกลียว 3 จุด (เปลี่ยน OE โดยตรง)
น้ำหนักคงที่: 800-1000N
ช่วงการลดแรงสั่นสะเทือน: 10-500Hz (ครอบคลุมความถี่ระบบส่งกำลังทั่วไป)
การปรับตัวเข้ากับสิ่งแวดล้อม อุณหภูมิในการทำงาน: -40℃ ถึง 85℃
เกรดป้องกันสนิม: การทดสอบสเปรย์เกลือ ≥500 ชั่วโมง
เกรดกันน้ำ: IP64 (ทนต่อน้ำกระเซ็นระหว่างการขับขี่ในสายฝน)

III. สถานการณ์การใช้งานและแนวทางการแก้ไขปัญหา

1. สถานการณ์การใช้งาน

  • การเปลี่ยนส่วนประกอบ OE ที่เสื่อมสภาพ: การเปลี่ยนโดยตรงเมื่อชุดประกอบยึดด้านหน้าซ้ายเดิมของ Model 3/Y (ที่มีระยะทางมากกว่า 80,000 กม.) มีบูชแข็งตัวหรือตัวยึดเป็นสนิม ทำให้เกิดเสียงในห้องโดยสารหรือการเคลื่อนที่ของระบบส่งกำลัง
  • การฟื้นฟูประสิทธิภาพหลังการบำรุงรักษา: หลังจากการซ่อมแซมการชนด้านหน้าหรือการถอด/บำรุงรักษาระบบส่งกำลัง จำเป็นต้องจับคู่ความแม่นยำในการติดตั้งระดับ OE อีกครั้ง เพื่อหลีกเลี่ยงความล้มเหลวในภายหลังที่เกิดจากการเบี่ยงเบนของส่วนประกอบ
  • การปรับเปลี่ยนและอัปเกรดเพื่อความเสถียร: สำหรับผู้ใช้ที่มีข้อกำหนดสูงสำหรับความเสถียรของแชสซี (เช่น การขับขี่บนทางหลวงบ่อยครั้งหรือสภาพถนนที่ซับซ้อน) การเปลี่ยนด้วยส่วนประกอบเกรดพรีเมียมนี้ช่วยเพิ่มความแข็งแรงในการรองรับระบบส่งกำลังและการควบคุมการสั่นสะเทือน

2. แนวทางการแก้ไขปัญหาหลัก

จุดเจ็บปวดของผู้ใช้ แนวทางการแก้ไขผลิตภัณฑ์
เสียงในห้องโดยสารเนื่องจากส่วนประกอบ OE ที่เสื่อมสภาพ บูช EPDM ใหม่ดูดซับแรงสั่นสะเทือนได้อย่างแม่นยำ กำจัดเสียงฮัมความถี่ต่ำและเสียงสั่นความถี่สูง และคืนประสบการณ์การขับขี่ที่เงียบสงบ
ความเสียหายของแชสซีจากการติดตั้งแบบบังคับเนื่องจากรูที่ไม่ตรงกัน รูที่ขึ้นรูปในระดับ OE ช่วยให้สามารถจัดตำแหน่งสลักเกลียวได้โดยตรง โดยไม่มีความเสี่ยงในการติดตั้งแบบบังคับ
อายุการใช้งานสั้นของส่วนประกอบทั่วไปเนื่องจากสนิม ตัวยึดแบบอะโนไดซ์ + บูชทน UV ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพการป้องกันการเสื่อมสภาพ 6 ปี ลดค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนบ่อย

IV. คำแนะนำในการติดตั้ง

1. เนื้อหาในแพ็คเกจ

  • 1× ชุดประกอบยึดด้านหน้าซ้าย (1095338-00-D)
  • 3× สลักเกลียวยึดความแข็งแรงสูง (ข้อมูลจำเพาะ OE, เคลือบสารป้องกันสนิมล่วงหน้าเพื่อหลีกเลี่ยงการติดขัดของสนิมหลังการติดตั้ง)
  • 1× การ์ดข้อมูลจำเพาะแรงบิด (ทำเครื่องหมายแรงบิดที่แนะนำโดย OE สำหรับสลักเกลียวแต่ละตัว: 28±2Nm สำหรับปลายแชสซี, 32±2Nm สำหรับปลายระบบส่งกำลัง)
  • 1× คู่มือการติดตั้งแบบดิจิทัล (พร้อมไดอะแกรมทีละขั้นตอน เข้าถึงได้ผ่านรหัส QR)

2. จุดสำคัญในการติดตั้ง

  • ข้อกำหนดเบื้องต้นด้านความปลอดภัย: ก่อนการติดตั้ง ให้ใช้แม่แรงไฮดรอลิก + ขาตั้งเพื่อรองรับระบบส่งกำลังด้านหน้า เพื่อป้องกันไม่ให้ตกลงมาเมื่อถอดชุดประกอบเก่า
  • ลำดับการถอด: ขั้นแรก ถอดสลักเกลียวปลายแชสซี 2 ตัว จากนั้นสลักเกลียวปลายระบบส่งกำลัง 1 ตัว—หลีกเลี่ยงการดึงอย่างแรงเพื่อป้องกันการเสียรูปและการติดขัดของชุดประกอบเก่า
  • ข้อกำหนดแรงบิด: ต้องใช้ประแจปอนด์เพื่อขันสลักเกลียวให้แน่นตามค่าที่แนะนำ การขันแน่นเกินไปอาจทำให้บูชเสียหาย ในขณะที่การขันไม่แน่นอาจทำให้ส่วนประกอบคลายตัวและเกิดเสียง
  • คำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญ: ผู้ใช้ที่มีความรู้ด้านกลไกยานยนต์ขั้นพื้นฐานสามารถติดตั้งได้ด้วยตนเอง (ใช้เวลาประมาณ 60 นาที) ขอแนะนำให้ผู้เริ่มต้นใช้งานที่ศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาตจาก Tesla หรือร้านซ่อม EV มืออาชีพ

V. การรับประกันหลังการขาย

  1. บริการรับประกัน: ให้การรับประกัน 2 ปี/40,000 กิโลเมตร (แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน) ในช่วงระยะเวลาการรับประกัน หากตัวยึดแตกหรือบูชหลุด/แข็งตัว (ความเสียหายที่ไม่ใช่มนุษย์) จะมีการออกส่วนประกอบใหม่ให้ฟรี
  2. การรับประกันความเข้ากันได้: หากมีการไม่ตรงกันของรุ่นหรือการเบี่ยงเบนของรูยึดหลังจากได้รับสินค้า จะมีการสนับสนุนการคืน/คืนเงินโดยไม่มีเหตุผลภายใน 7 วัน (โดยมีเงื่อนไขว่าไม่ได้ติดตั้งผลิตภัณฑ์และแพ็คเกจยังคงสภาพเดิม)
  3. การสนับสนุนด้านเทคนิค: มีที่ปรึกษาด้านเทคนิค EV โดยเฉพาะ หากประสบปัญหาในระหว่างการติดตั้ง สามารถขอคำแนะนำ图解ได้ตลอดเวลาผ่านทางโทรศัพท์/ฝ่ายบริการลูกค้าออนไลน์ เพื่อให้แน่ใจว่าการติดตั้งเป็นไปอย่างราบรื่น

VI. คู่มือการซื้อ

1. ช่องทางการซื้อ

  • ร้านค้า Flagship อย่างเป็นทางการ: [คลิกเพื่อไปยังห้างสรรพสินค้าอย่างเป็นทางการเพื่อซื้อ] (รองรับการจัดส่งในวันถัดไป จัดส่งฟรีสำหรับคำสั่งซื้อที่มีมูลค่าเกินจำนวนที่กำหนด)
  • ร้านค้าพันธมิตรแบบออฟไลน์: พันธมิตรการบำรุงรักษาที่ได้รับอนุญาตจาก Tesla ร้านอะไหล่ EV มืออาชีพกว่า 30 แห่งในเมืองต่างๆ ทั่วประเทศ (ติดต่อฝ่ายบริการลูกค้าเพื่อหาร้านค้าที่ใกล้ที่สุด)
  • การซื้อจำนวนมาก: มีส่วนลดสำหรับการซื้อจำนวนมากสำหรับร้านซ่อมและร้านดัดแปลง ติดต่อฝ่ายบริการลูกค้าธุรกิจ (โทรศัพท์: XXX-XXXXXXX) เพื่อขอใบเสนอราคา

2. เคล็ดลับ

  • ก่อนทำการสั่งซื้อ ให้ยืนยันปีรุ่นรถ (2017-2023 Model 3/Y) รุ่นที่อยู่นอกช่วงนี้ไม่สามารถใช้งานได้ในขณะนี้
  • ขอแนะนำให้เปลี่ยนพร้อมกับ "ชุดประกอบยึดด้านหน้าขวา" (ข้อมูลจำเพาะเดียวกัน หมายเลขชิ้นส่วน: XXX-XXX-XXXX) เพื่อให้แน่ใจว่ามีการรองรับที่สมดุลทั้งสองด้านของระบบส่งกำลังด้านหน้า และปรับปรุงเสถียรภาพโดยรวม
  • หลังการติดตั้ง ขอแนะนำให้ทำการทดสอบบนถนนสั้นๆ (5 กม. สำหรับการขับขี่ด้วยความเร็วต่ำและความเร็วสูง) เพื่อตรวจสอบเสียงผิดปกติ และตรวจสอบให้แน่ใจว่าติดตั้งส่วนประกอบอย่างถูกต้อง
สินค้าที่เกี่ยวข้อง

ส่งคำถามของคุณโดยตรงกับเรา

นโยบายความเป็นส่วนตัว จีน ดี คุณภาพ อะไหล่รถ Tesla EV ผู้จัดจําหน่าย.ลิขสิทธิ์ 2024-2025 Guangzhou Fuheng Auto Parts Supply Chain Co., Ltd. ทั้งหมด สิทธิพิเศษ